CIDADE, TERRITÓRIO E REQUALIFICAÇÃO URBANA: programa Macambira-Anicuns na metrópole goianiense (city, territory and urban requalification: the Macambira-Anicuns program, an proposal of urban intervention)
Resumen
O Programa Macambira Anicuns foi idealizado originalmente em 2003 como um programa de intervenção no sistema viário da cidade de Goiânia. Por injunção do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), o escopo do programa foi modificado. Os recursos necessários viriam de uma parceria entre a Prefeitura de Goiânia e o BID, e o custo total da obra está estimado em US$ 94,5 milhões, sendo 60% financiados pelo BID e 40% pela Prefeitura de Goiânia. O mérito deste projeto, ainda não implantado, está na ruptura de uma prática histórica de intervenção urbanística que considerava apenas o transporte individual, substituindo-a por uma concepção holística, qual seja a de repensar o espaço urbano da região, qualificando-a sob a ótica ambiental e urbanística por meio de ações nas áreas de meio ambiente, habitação, equipamentos urbanos e sistema viário. O programa prevê intervenções em uma área de mais de 5 milhões de metros quadrados nas regiões norte, noroeste e oeste de Goiânia, beneficiando diretamente um contingente de aproximadamente 300 mil moradores. Neste artigo, pretende-se apresentar pormenores do projeto executivo e o seu estágio atual no que se refere aos trâmites para sua implantação.Palavras-chave: ordenamento urbano; recuperação ambiental; núcleos habitacionais; cursos d’água; requalificação urbana.
ABSTRACT
In the beginning, the Macambira-Anicuns program was to be an intervention program in the road system of Goiânia city. The draft of the program was altered by influence of the interamerican bank of development (BID). The budget of the U$S 94.5 million program, not yet accomplished, was supposed to be financed by the BID (60%) and the municipality of Goiânia (40%). The merit of this project is a rupture with the historical practice of urban intervention. Meanwhile, the individual transport was the center of these interventions, in future this project would implement a holistic concept of urban transport system. This would lead to re-think the urban space for that region, promoting a qualification from the environmental and urbanizing point of view, acting in questions of environment, dwelling, urban equipments and road system. The program proposes interventions in an area of more than five million square meters, meaning north, northeastern and western regions of Goiânia. It would beneficiate directly about three hundred thousand inhabitants. It is the intention of this paper to present the details of the executive project as well as of the actual stage of implementation.
Key words: municipal statutes, ambient regeneration, dwelling-centers, watercourses, urban requalification.
RESUMEN
El programa Macambira-Anicuns fue originalmente idealizado en 2003 como un programa de intervención en el sistema vial de la ciudad de Goiânia. Sin embargo, por determinación del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el objetivo inicial del programa fue modificado. Los recursos necesarios vendrán de un acuerdo cooperativo entre el ayuntamiento de Goiânia y el BID. El costo total de la obra está estimado en US$ 94,5 millones, 60% de esos recursos serán financiados por el BID y 40% por el ayuntamiento de Goiânia. El mérito de este proyecto (aún no implantado) está en la ruptura de una práctica histórica de intervención urbanística que consideraba únicamente el transporte individual y, en sustituir las prácticas antiguas por una concepción holística, cuyo objetivo es repensar el espacio urbano de la región, clasificándolo desde la óptica ambiental y urbanística, así como en actuar en las áreas del medio ambiente, vivienda, equipos urbanos y sistema vial. El Programa prevé intervenir en una área de más de 5 millones de metros cuadrados de las regiones norte, noroeste y oeste de Goiânia, beneficiando directamente a un contigente de aproximadamente 300 mil habitantes. En este artículo, se pretiende presentar los pormenores del proyecto ejecutivo y su fase actual en lo que se refiere a los trámites para su implementación.
Palabras clave: organización urbana; recuperación ambiental; núcleos de viviendas, trayectorias del agua; recualificación urbana.
DOI: 10.4215/RM2009.0817.0006
Descargas
Descargas
Publicado
Número
Sección
Licencia
Los autores que publican en esta revista están de acuerdo con los siguientes términos:
1. Los autores conservan los derechos de autor y conceden la MERCATOR el derecho de la primera publicación de la obra simultáneamente licenciado bajo la Creative Commons Attribution License, que permite el intercambio de trabajo y el reconocimiento de la obra de autor y la publicación inicial en esta revista.
2. Los autores son capaces de asumir contratos adicionales por separado para la distribución no exclusiva de la versión de la obra publicada en esta revista (por ejemplo:. En un repositorio institucional o publicarlo en un libro), con un reconocimiento de su publicación inicial en esta revista.
3. Autores se permiten y se les anima a publicar su trabajo online (por ejemplo:. En repositorios institucionales o en su sitio web) antes y durante el proceso de envío, ya que puede dar lugar a intercambios productivos, así como aumentar el impacto y la la citación de los trabajos publicados (ver el efecto de Acceso Abierto).
4. Los autores son responsables por el contenido que figura en el manuscrito publicado en la revista.