NOVA TRANSNORDESTINA FERROCARRIL Y LA ORGANIZACIÓN ESPACIAL

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.4215/rm2018.e17010

Palabras clave:

Nova Transnordestina Ferrocarril; Desarrollo Regional; Infraestructura; Territorio.

Resumen

Este texto es un análisis socioeconómico y territorial de las inversiones en la Nova Transnordestina ferrocarril que corta parte de los estados de Ceará, Piauí y Pernambuco. La hipótesis es que este ferrocarril tiene como principal objetivo satisfacer las exportaciones agrícolas y minerales, a pesar de los posibles efectos externos positivos en la región de influencia, que abarca no sólo los estados cortados por ella, sino también la región de MatopibaPor lo tanto, este documento pone de relieve los problemas sociales y ambientales que surgen del proyecto y los impactos sobre las comunidades afectadas por su trazado. Metodológicamente, el texto se construye a partir de los documentos bibliográficos relativos a los proyectos, información periodística y entrevistas. Teóricamente, parte del concepto de formación socioespacial y lo articula con el concepto de patrón de reproducción del capital adaptándolos a estudios de formaciones subdesarrolladas y dependientes, como la brasileña

Palabras clave: Nova Transnordestina Ferrocarril; Desarrollo Regional; Infraestructura; Territorio. 

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Biografía del autor/a

  • Fernando Cezar Macedo

    Doutor em Economia Aplicada pelo Instituto de Economia da UNICAMP (2002) e livre-docência (2010) em Economia Brasileira, na área de Política Econômica e Desenvolvimento Regional pelo Instituto de Economia da UNICAMP. Atualmente é professor MS5 da Universidade Estadual de Campinas. Foi Diretor Técnico Científico do Instituto Jones dos Santos Neves - IJSN (2001-2002); membro do Conselho da TECVITORIA - Incubadora de Empresas (2001-2002); e membro do Conselho Municipal de Ciência e Tecnologia da Prefeitura Municipal de Vitória (2000-2002). Trabalhou como coordenador da política de C&T do Espírito Santo no período em que foi diretor do IJSN. Coordena, juntamente com o professor Aristides Moysés (PUC-Goiás), o PROCAD-NF, com o projeto intitulado Urbanização dos Cerrados do Centro-Oeste: desafios e perspectiva para a sustentabilidade, com vigência 2009-20012. Coordena o Grupode Estudos sobre transformações Econômicas e territoriais - GETETE. Tem experiência na área de Economia, com ênfase em Economia Regional e Urbana, atuando principalmente nos seguintes temas: economia brasileira, desenvolvimento regional, economia capixaba, economia regional, desenvolvimento econômico e desenvolvimento urbano.

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Publicado

2018-04-10

Número

Vol. 17 (2018)

Sección

Artigos

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Cómo citar

NOVA TRANSNORDESTINA FERROCARRIL Y LA ORGANIZACIÓN ESPACIAL. (2018). Mercator, 17. https://doi.org/10.4215/rm2018.e17010