CIDADES NA AMAZÔNIA, SISTEMAS TERRITORIAIS E A REDE URBANA

Autor/innen

DOI:

https://doi.org/10.4215/rm2018.e17027

Schlagwörter:

Sistema territorial, Cidade, Economia popular, Navegação.

Abstract


Partindo de premissas teóricas sobre redes urbanas na Amazônia que destacam o caráter incompleto das economias das cidades e suas hinterlândias não consolidadas, propomos discussão sobre o Sistema Territorial Urbano-Ribeirinho (STUR): sistema pertencente à economia popular dinamizado pela navegação. A partir de dados relativos a Parintins (AM) constata-se distribuição de bens industrializados para áreas circunvizinhas e abastecimento do mercado urbano com recursos regionais. O STUR afeta ainda a estruturação do espaço intraurbano pela formação de bairros populares, configurando beiras de rio que funcionam como nós multireticulares. Observa-se complexa interação com o sistema territorial dominante atrelado ao capital mercantil, conferindo caráter dual e complementar dessa economia popular.

Palavras chaves: Sistema territorial, Cidade, Economia popular, Navegação.

Autor/innen-Biografie

  • Estevan Bartoli, Universidade do Estado do Amazonas, Parintins (AM), Brasil.

    Professor da Universidade do Estado do Amazonas - campus de Parintins. Doutor em geografia pela UNESP de Presidente Prudente (2017) com estágio ("sanduíche") na Universidade Ca´ Foscari de Veneza. Realiza pesquisas nas áreas de geografia urbana e análise territorial, com ênfase em sistemas territoriais para o desenvolvimento territorial em cidades na Amazônia. É líder do Núcleo de Estudos Territoriais da Amazônia (NETAM).

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Veröffentlicht

2018-11-20

Ausgabe

Bd. 17 (2018)

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