CIUDADES EN LA AMAZONIA, SISTEMAS TERRITORIALES Y LA RED URBANA

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.4215/rm2018.e17027

Palabras clave:

: Sistema territorial, Ciudad, Economía popular, Navegación.

Resumen

La propuesta es una discusión sobre el Sistema Territorial Urbano Ribereño (STUR), un sistema dinamizado por la navegación y perteneciente a la economía popular, desde premisas teóricas sobre redes urbanas en la Amazonía que resaltan el carácter incompleto de las economías de las ciudades y las zonas del interior no consolidadas. Utilizando datos de Parintins (AM) podemos ver la distribución de bienes industrializados a las áreas circundantes y el suministro del mercado urbano con recursos regionales. El STUR también afecta la estructuración del espacio intraurbano por la formación de barrios populares, configurando la orilla del río que funcionan como nodos multireticulares. Esta economía popular muestra una compleja interacción con el sistema territorial dominante vinculado al capital mercantil, confiriendo un carácter dual y complementario.


Palabras-clave: Sistema territorial, Ciudad, Economía popular, Navegación.

Biografía del autor/a

  • Estevan Bartoli, Universidade do Estado do Amazonas, Parintins (AM), Brasil.

    Professor da Universidade do Estado do Amazonas - campus de Parintins. Doutor em geografia pela UNESP de Presidente Prudente (2017) com estágio ("sanduíche") na Universidade Ca´ Foscari de Veneza. Realiza pesquisas nas áreas de geografia urbana e análise territorial, com ênfase em sistemas territoriais para o desenvolvimento territorial em cidades na Amazônia. É líder do Núcleo de Estudos Territoriais da Amazônia (NETAM).

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Publicado

2018-11-20

Número

Vol. 17 (2018)

Sección

Artigos

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